salut a tous bon ba normalement c'est sur a 100% samedi j'echange mon 350 DR sm + enduro contre tous sa







La il s'agit d'un silencieux mig qui va pas trainé a etre monté dessus





+ une quasi complete bon y a du boulot mé bon sa fera de la piece















ET voila bon maintenant j'ai plusieur question ?

Le haut moteur de l'épave rouge est t'il compatible avec l'autre moteur ?

Comment derrouiller le collecteur ? CRD ou DEVIL ? Je c pu moi ?

Que pensé vous de cette acquisition ? Je lache quand meme mon 350 ?

j'attend vos reaction a+

salut le 3tba l'air prpre est sein,de 93 a peu prés,ça vaut déja dans les 1500€ selon le kilometrage, a mon gout biensur

idem fantome fais gaffe aux km et également au bruit du moteur. Avec le 43F ça fais un bon lot regarde si le moteur de ce dernier n'est pas bloquer.

Le 3tba est de 1994 il aurais 38 000 km compteur avec jante supermot depuis un by aparament

va y donne ton dr, tu est gagnant la , apres tu revend toute les pieces en trop (celle de la moto a remonter) et tu garde que le 3tb

+1 dudu

les 2 moteur son compatible ou pas ? piston culasse , cylindre ?

au poids,c'est toi qui est gagnant!!!!!!!!!!!!!!!!

acheter un xt + un deuxieme en piece,avec du recul,c'est ce que j'aurais du faire

Prends un 650 DR ou revends ton 350...
T'en tireras plus...

avec ce que tu peux tirer de l'epave,tu vas pouvoir te faire un joli supermot

Ouh la belle affaire !! !
+1 avec Med
Fonce, et revend le surplus pour une petite personalisation du 3tb...

+ avec les 2potots du dessus garde le 3tb et avec les sous que tu va gagner en vendant le tas de pieces fait nous une belle prepa

ma foi félicitation pour ton échange ! mais surtout ne demande pas l'avis des autres , c'est tioi seul qui doit avoir la décision. perso je ne suis pas si sur que cela soit l'affaire du siécle !

en tous les cas avec l'épave du 2KF tu peux faire quelque chose de bien ou te rapporter quelque chose.

une question : as tu essayé le XTE ?

pour la compatibilité, si le bas moteur est noir la culasse n'est pas compatible, le piston cela dépend des cotes de cylindre

Si tu changes l'ensemble cylindre / culasse / piston, l'échange est possible entre les bas moteurs. Si ton 2KF est de 88 ou après, les hauts moteurs sont les mêmes que ceux des 3TB.
Ce que tu ne peux pas faire c'est de dépareiller la culasse et le cylindre s'ils sont d'avant et après 88. Regarde ce qui est inscrit sur chacun des deux éléments.

t'ain je vien de voir ton DR 350, il est tout simplement superbe ! !

ba alors atten de voir ce que je vais fer avec un 600 xt aussi bien modif estétique que moteur ( je di pas grose prépa ) mais 2 , 3 truc quoi

a+