salut a tous , apres une breve recherche sur le forum, je n ai pas trouvé ce theme donc je me permet de poster un nouveau sujet....
Voila, j ai acheté des poignées ainsi qu un guidon, j aurais aimé connaitre vos techniques et astuces pour poser tout en douceur ces belles poignées sans les abimer....
Merci encore a tous! !

moi j'ai mis du WD40
mais j'pense pas que se soit la meilleure solution

C'est facile:

D'abord tu mets du scotch double face sur le guidon (à l'endroit de la poignée bien sûr dans le sens de la longueur). T'en mets un dessus et un dessous ou alors un seul s'il est vraiment large.

Ensuite tu fais couler du white spirit sur le double face afin de le rendre glissant et tu mets aussi un peu de white à l'intérieur de la poignée.

Et là, faut pas trainer, tu présentes le trou de la poignée face au guidon et t'enfiles le truc d'un coup. Avec le white spirit ça va glisser mais il faut s'y prendre en une seule fois sinon c'est mort.

Reste plus qu'à attendre quelques heures que le white s'évapore et hop, c'est colé !

p'tin c'est pas bete du tout ça
t'aurais pu me le dire avant mdr

Encore une foi merci a toi blocbul ! ! ! !

pour le guidon il te faudra faire deux tits trous pour les ergos des commodos, c chiant a faire mais au moins ca tourne pas apres et c propre...

je te dit ca car certain trouve ca bcp plus facil de mettre un coup de cutter sur la gueule de l'ergo (en plastique), apres t'appui sur start et t'as le bouton qui se defile sous ton doigt...

remarque , m'en fou moi j suis au kick ! ! !

moi je me fais pas chier je mes du dégraissent sa glisse de suite puis sa s'évapore le wd40 sa va tourner jusque la fin de ta vie mon papa a tenter sur la 125 c'est une cata

moi j ai fait la techinque que le gars de chez yam ma dit au depart j y croyais pas du tout mais franchement maintenant je me demande commet je vais pour les enlever si un jour je doit le faire

il suffit de mettre un peut d essence dans la poignes (tendui bien tt l interieur avec une vielle brosse a dent) et apres tu fait glisser ca sur le guidon t atends quelques heures et apres c est nikel
c est a peu pres la meme tchnique que bloc sauf que lui met du double face ca doit tenir encore plus pourtant moi deja je peut t assurer que ca tient
bon montage a toi

Personnellement j'utilise 2 méthodes :
1. de la laque pour les cheveux. Tu bombes le guidon et tu mets la poignée en place et t'attends que ça sèche
2. si tu en disposes, tu utilises un compresseur. tu enfiles lea poignée sur le guidon puis tu y glisses l'embout du compresseur et puis tu envoies la pression. la poignée gonfle et tu la fais glisser en même temps. Avantage pas de temps de séchage. ne pas envoyer trop de pression sinon, risque d'explosion genre ballon de baudruche

du savon...

une goutte de liquide vaiselle...

bah moi, j'ai juste humidifié (pas inondé) la poignée avec









de l'eau et ca c'est mis tout seul....

+1
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il suffit de mettre un peut d essence dans la poignes (tendui bien tt l interieur avec une vielle brosse a dent) et apres tu fait glisser ca sur le guidon t atends quelques heures et apres c est nikel

pour moi c'est degraissage (bombe nettoyant frein) et j'enduit de colle a rustine,ça rentre tout seul et une fois sec ça tiens et hop!!!

merci a tous , j avais zappé ce post cart d autres priorités, et surtout , je n avais pas encore recu mon guidon afam, je vien d aller le chercher a la poste, et le montaget ce fais cet aprem, je vous mettrai quelques foto.... merci encore de vos diverses techniques./...