présentation memphis72

salut à tous, je m'appelle Martial, j'ai 25 ans et je suis carrossier-peintre.
Je viens d'acheter pour pas très cher un 660 ténéré de 93 pas en très bon état. Je n'ai pas trop peur de la mécanique, mais je ne connais rien à ce genre de modèle. J'ai eu un 250 CR quand j'avais 16 à 18 ans, permis moto à 22 ans et j'ai eu un 500 GPZ de 89 puis un 600 CBR de 94. Je n'ai jamais rien fait sur mon CR avec lequel je roulais peu, alors autant dire que le mono, ce genre de moto etc, c'est nouveau pour moi.

j'ai pour projet de faire un supermot avec ce XTZ et je vais avoir besoin de plein de conseils techniques, et avant tout pour la partie mécanique car hélas, une personne compétente m'a signalé aujourd'hui que j'ai un bruit de roulement de vilebrequin...

au plaisir de vous lire

Salut et bienvenue

bienvenue , combien de kms cette joile xt , si il y a un bruit de bas-moteur ça n'est pas obligatoirement un roulement de vilo , la premiére chose a regarder c'est le filtre a huile , une vidange s'impose et si pas de paillettes dans le filtre il faudra alors déposer le carter d'embrayage pour vérifier les clavettes et le serrage des écrous de vilebrequin et d'arbre d'équilibrage , rien de bien sorcier, mais c'est parfois la cause de claquement important mais les conséquences d'un desserrage sont elles catastrophiques !
si il y a beaucoup de particules métalliques dans le filtre , la dépose de la pompe a huile est indispensable pour regarder son état intérieur , par contre si tout est ok , serrage avec délicatesse des vis du couvercle de filtre a huile , les filetages du carter sont fragiles comme du cristal de bohême !!!

salut et bienvenu

Salut, bienvenu.

Bello!!!!

Salut et bienvenue sur le forum.
En te souhaitant que le bruit sur ta moto ne soit mas grave !

merci pour votre accueil

le bruit en question, que je n'avais même pas remarqué car la ligne d'échappement a des trous donc gros barouf, n'est pas un claquement mais un chuintement continu qui varie avec le régime moteur. Il m'a dit ça direct. Il a déjà eu le cas avec d'autre moteurs de moto.

Elle a presque 44000 km

comme je ne connais pas le forum je cherche mais je ne trouve pas la rubrique pour présenter tout simplement sa moto... Il faut directement poster dans restauration ou préparation?

je vais faire une "préparation" sur l'extérieur et une "restauration" sur la mécanique, alors je choisis quoi?

Bienvenu ici

memphis72 a écrit:

un 660 ténéré de 93 pas en très bon état. Je n'ai pas trop peur de la mécanique, mais je ne connais rien à ce genre de modèle.

nous non plus, on est plutôt calés en 600 :p

Bienvenu ami sarthois
Pour ton bruit moteur enregistre le et met le dans un post, ce sera plus facile pour nous par rapport à une description écrite.

bienvenue!

popeye t as tout dis ou presque


Salut et bienvenue

tout gamin tout content sur le 2 et demi arrache-bras



à 18 ans j'étais un peu plus efficace

première moto après le permis

et celle que j'avais jusqu'au mois dernier, moto que j'ai adoré

Bienvenue!

merci

Salut et bienvenu.