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 Kawasaki H2R !!!

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ludogasl
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MessageSujet: Kawasaki H2R !!!   Lun 22 Fév 2016 - 21:19

Un truc de fou affraid affraid

https://www.youtube.com/watch?v=cbw3Siw6GsA
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Veinard
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Lun 22 Fév 2016 - 22:05

GRAVE !

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Baka-law
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Lun 22 Fév 2016 - 22:13

Vu, vu vu et re vu vu ... j'adore High side Smile
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ludogasl
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 10:14

Baka-law a écrit:
Vu, vu vu et re vu vu ... j'adore High side Smile

C'est un peu le top gear de la moto...
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Rod 44
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 11:23

moi je dirais : débile
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marchdu
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 11:25

Franchement, à part pour un mec qui a décidé d'en finir avec la vie, je ne vois pas l'intérêt d'une telle moto. Je dirai même que le soucis n'est pas le mec qui va se tuer avec ça sur la route, ce serait plutôt combien il va tuer de personne......
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Veinard
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 11:49

Il me semble que c'est une moto de piste, uniquement, nan ?

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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 12:17

J'espère parce que je ne vois pas bien comment on pourrait passer la 3ème à Banize avec.
Ceci dit Banize c'est pas un circuit ?
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Veinard
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 13:44

SI !

En plus, cette année, il y a deux loopings qui ont été mis en place !

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DeViLx
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 14:15

L'autre a écrit:
Il me semble que c'est une moto de piste, uniquement, nan ?

Oui, et tellement chère qu'elle est réservée à une poignée d'initiés.

La version civilisée qui a le même look est la H2 tout court. Mais ça reste tout de même une moto inadaptée sur route ouverte Wink

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Veinard
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 15:16

Il n'y a pas que sur routes routes ouvertes que certaines moto sont inadaptées, il y a aussi sur les balcons !

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marchdu
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 19:06

j'avoue ne pas avoir regardé la vidéo en entier tellement ce genre de brêle ne m'intéresse pas et j'ai certainement confondu avec la version homologuée, qui comme l'a dit Guitounet, ne sert à rien non plus, la moto, pas la Guitoune!!!!
Par contre pour sortir 300ch du moteur, ils sont obligé de faire appel à un compresseur, alors qu'un 2T de 800cm3 délivre + de 147ch en version ultra civilisée https://www.rotax.com/en/products/rotax-powertrains/details/rotax-800-e-tec.html, que les 500cm3 de grand prix sortaient entre 170 et 190ch et en atmosphérique......, j'en ris encore......
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Baka-law
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 21:29

Bande de rabat joie.... Et comment on fera pour avoir des motos volantes un jour si on commence avec des machines de tordue où il ne manquerait plus que les ailes ? lol!

dans un futur proche...
- Allo Steven c'est pierre ça te dit de rouler dimanche ?
- non car la route est pas en bon état !
- la route ? là où on va il n'y à pas besoin de route...

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marchdu
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 22:42

en parlant de ça, tu sais qu'ils viennent de ressortir la Delorean fabrication 2016!
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Veinard
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 22:50

Elle recycle des peaux de bananes ou pas ?

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Rod 44
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 23:16

Steven ton 2t de 800 cm3 fait 147 cv, certes mais pour arriver à 300 cv on fait comment ?

le turbo compresseur me semble obligatoire pour arriver à de telles puissances.

ou ça devient interessant sur moto, c’est en moyenne cylindrée où cela permet d’avoir une puissnace en nette hausse sans augmenter le poids.
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Baka-law
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mar 23 Fév 2016 - 23:22

marchdu a écrit:
en parlant de ça, tu sais qu'ils viennent de ressortir la Delorean fabrication 2016!

oui ils vont relancer la prod, la méga classe à daoulas !
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marchdu
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mer 24 Fév 2016 - 12:22

Rod 44 a écrit:
Steven ton 2t de 800 cm3 fait 147 cv, certes mais pour arriver à 300 cv on fait comment ?

le turbo compresseur me semble obligatoire pour arriver à de telles puissances.

ou ça devient interessant sur moto, c’est en moyenne cylindrée où cela permet d’avoir une puissnace en nette hausse sans augmenter le poids.

le 800cm3 Bombardier est un moteur de série tout ce qu'il y a de plus pépère, à des années lumière d'un moteur de compétition. Regarde sur gogol ce que des barjots (des canadiens qui font des sortes de dragsters avec des motos neiges) arrivent à sortir de ce 800cm3 pour mémoire c'est de l'ordre de +de 400ch!!!! Dans les années 1990 les 500 de GP faisaient près de 200ch!!!!! on est 25 ans plus tard........
Un turbo c'est encore un périphérique supplémentaire pour compenser la merde du cycle à 4 temps! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué et cher, hein......?????
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Rod 44
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mer 24 Fév 2016 - 19:43

OK je m'incline (enfin pas devant toi....)

bien sur dans ce débat on ne parle ni de fiabilité ni de consommation, hein ..... ????


lol! lol! lol!
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XTRA
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Mer 24 Fév 2016 - 21:40

Pour la conso et la pollution, les 2T actuels n'ont plus rien à voir avec leurs ancêtres des années 80'.
Et ce, grâce à l'injection. Malheureusement, il semble que sur ce coup là, les marques de motos ne soient pas sur le pont.

J'ai fait le tour du salon moto de Paris en questionnant les différentes marques sur l'absence de cette technologie sur leurs modèles.
Même réponse de tous: pas d'intérêt en l'absence de législation contraignante. Dans l'état actuel des choses, ça leur couterait de développer ce genre de bourrin, sans retour d'investissement.

En fait, heureusement qu'il y a le marin pour avancer sur ce genre de moteur. La mort du 2T était annoncée pour la mi-2000, du fait des réglementations pollution. Force est de constater qu'il est toujours une alternative valable aujourd'hui. Son seul vrai défaut par rapport au 4T étant le niveau sonore.

Détail amusant toutefois, les leaders motoristes du hors bord sont les mêmes que dans la moto, du moins côté Japon. Chez ces même japonais, là, le 2T a quasi disparu... Il faut se tourner du côté des US pour voir les résistants du 2T.
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Zeb
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Jeu 25 Fév 2016 - 18:24

XTRA a écrit:
En fait, heureusement qu'il y a le marin pour avancer sur ce genre de moteur. La mort du 2T était annoncée pour la mi-2000, du fait des réglementations pollution. Force est de constater qu'il est toujours une alternative valable aujourd'hui. Son seul vrai défaut par rapport au 4T étant le niveau sonore.

Je dirais plus que le 2 temps est moins agréable à l'oreille quand on est proche mais le son d'un 4 temps  porte plus loin. En tout cas c'est le constat que je fais en cross et en enduro.

Concernant l'injection, je crois que Sherco a commencé a préparer le coup, mais je comprends pas pourquoi c'est deja en place sur les jet ski et motoneige mais pas encore sur les motos ? scratch

La H2R moi pareil, c'est marrant ça fait fantasmer beaucoup de potes qui ne sont meme pas motard, pourtant moi ça m'interesse pas plus que ça... Ok c'est cool ça doit tirer fort en ligne droite, mais est-ce que c'est ce qu'on peut appeler une bonne moto ?
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Mad-Rider
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Jeu 25 Fév 2016 - 23:58

bah ils le disent dans la vidéo, c'est un vrai dragster, et ça pousse sa race, mais ça ne vaut pas les supersport ou superbike au pilotage
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Rod 44
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Ven 26 Fév 2016 - 9:24

ça vaut pas un bon gros mono de ces morts surtout ouais !!!! Twisted Evil


lol! lol! lol!
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ludogasl
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Ven 26 Fév 2016 - 20:05

+1
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eljeh73
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   Ven 4 Mar 2016 - 19:44

marchdu a écrit:

Un turbo c'est encore un périphérique supplémentaire pour compenser la merde du cycle à 4 temps! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué et cher, hein......?????

Salut Marchdu',

L'intêret d'un turbo en 2016,
c'est aussi d'avoir beaucoup de couple dès les bas-régimes.
Comme sur la nouvelle génération de moteur essence en voiture.
Pas qu'une histoire de puissance maxi.

J'utilise tous les jours un moteur essence Toyota 1.2 turbo : couple
maxi dès 1500 tr/min et constant jusqu'à 4000 tr/min ! En usage
quotidien, c'est bien plus efficace que mon ancien PSA atmo
(pourtant, puissance maxi similaire).

Au delà de la H2R, le temps n'est pas loin où on aura des 2 ou 3 pattes de 500-800 cm3
avec turbo et des reprises dignes d'un 4 pattes de +1200cm3, dès les bas-régimes.
Le poids et la conso en moins Very Happy

A+
Manu
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MessageSujet: Re: Kawasaki H2R !!!   

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Kawasaki H2R !!!
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