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 Restauration du Mulet [XTE de 97]

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DeViLx
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MessageSujet: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 19:57

Achetée pas cher, forcément, va y avoir du taf dessus.
L'idée est de la remettre en route, dans une configuration proche de l'origine pour avoir quelque chose sous la main pour pouvoir rouler sans avoir à se prendre la tête lorsque les autres motos ne sont pas disponibles.



En regardant de près, on voit que c'est pas folichon.
La peinture s'écaille sur tous les plastiques et on voit que c'était vert en-dessous :

mis à part sur le réservoir (dont je ne suis du coup pas certain de la couleur d'origine)

Y a un guidon tout moche trop cintré et des poignées chauffantes en option.
J'ai déconnecté ces dernières cet aprèm pour mieux y voir; c'était fait proprement.


A l'arrière un bouton branché en série sur l'un des fils arrivant au TCI, un anti-démarrage je suppose. Je l'ai déconnecté pour l'instant. Lui aussi était connecté proprement.


Collecteur et silencieux bien rouillés.

D'ailleurs un sal*pe de vis de fixation du silencieux au cadre ne veut rien savoir. J'ai commencé à l'asperger de WD40. J'en ai aussi mis en prévision sur les goujons du collecteur.
Par contre les vis du capot du filtre à huile n'ont pas l'air niquées (pas encore du moins ...)

Il va également falloir une bonne dose d'huile de coude pour faire revenir les jantes.

Le disque est mort, l'étrier aussi et très certainement le maitre-cylindre.

L'arrière me semble pas très bien rayonné, ou alors avec des rayons trop longs :


Un peu de soudure en prévision pour renforcer ça :


et remettre la patte qu'il manque là (je crois qu'il me reste les anciennes de Monique dans un carton) :


Bon ben voilà du boulot pour l'hiver ^^

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Dernière édition par DeViLx le Dim 15 Nov 2015 - 21:36, édité 1 fois
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LilYoda
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 20:35

Si c'est pour rouler, fait souder le cadre, remet un disque, MC et un étrier d'origine, et basta! Tu as 7 motos, ça sera la moto utilitaire, dégueulasse, etc... mais qui roule

Le reste, tu t'en fous, fais des frais sur les autres. Sinon tu risque de t'embarquer dans une grosse restau qui te prendra des mois, et tu n'aura aucune moto dispo si un jour tu veux juste rouler 10 bornes parce qu'il fait beau

Ca reste mon avis très personnel et non sollicité. Vu ce que j'ai fait sur la mienne, je suis mal placé pour donner des leçons. Donc si tu veux tout restaurer, fais toi plèz', et poste nous des 'tofs
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 20:37

Courage..... affraid
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 20:49

si le prix n est pas élevé pourquoi pas ....du taf mais c est pas le pire que j ai vu loin de la What a Face
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 20:52

+1 avec Lilyoda.

pas besoin , vu l'usage que tu veux en faire , d'avoir une moto refaite à neuf, surtout sur Paris.
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 21:07

et puis sur paris elle risque d etre la cible d une kalash Suspect
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DeViLx
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 21:45

LilYoda a écrit:
Si c'est pour rouler, fait souder le cadre, remet un disque, MC et un étrier d'origine, et basta!  

C'est effectivement ce que je compte faire dans un premier temps.
(avec éventuellement une monte d'origine si j'en trouve une à un prix raisonnable, comme ça la revente des roues SM aura financé l'achat de la moto).

Mais le planning général est plus vaste.
Disons que c'est pour rouler entre la future vente de la Supercity et l'hypothétique remise en route de la Nordwest.

Enfin bref, pour cela il faut déjà qu'elle démarrage, et j'ai un souci qui m'a tout l'air d'ordre électrique.

Mais avant de rentrer dans le vif du sujet, trois petites questions pour vous (plus particulièrement les proprios de 3TB/DJ02) :

1- Y manque un truc là sous la selle entre le réservoir et le boite à air ?
(une trousse à outils peut-être, je pensais au TCI mais il est à l'arrière à côté du régulateur).


2 - Sur la batterie, y a juste un seul câble qui arrive par borne comme ça ?


Car sur Monique (et mes autres motos aussi d'ailleurs) j'ai toujours un petit fil à la con qui vient d'un côté ou de l'autre en +.

3 - Une idée de ce que c'est ces petits trucs là ?


J'arrive pas à identifier le symbole dessus, une espèce de mix entre un condo et des diodes mais sans être un pont de diodes ...


Ils ont été rajoutés (car je ne pense pas que ça soit d'origine) là :

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dudu52
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 22:39

il est sympa ce petit mulet, effectivement te prends la tete avec ce truc la le minimum vital et la vente des jantes ou un echange contre origine +euros et voila comme tu l as t aura une becane roulante quasi offerte
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popeye
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 23:24

le petit truc noir avec 2 cosses c'est la diode , elle est dans le faisceau sur les 3 tb ( monique en a une dans le rubanage d'origine ) visiblement ensuite sur les versions plus récentes elle est a l'extérieur de faisceau , il me semble qu'elle est en rapport avec l'inter de débrayage et le contact de béquille, mais rien de certain !
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LilYoda
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 23:54

Pour le 1, oui c'est le TCI normalement.  Pour le 2) franchement je sais pas, car avec tout ce que j'ai ajouté à la mienne, je ne saurais dire ce qui était d'origine ou pas

Le câblage a du être modifié.  Tu dis que ça démarre pas, c'est pas ton coupe circuit maison justement qui déconne?  Tu as débranché quelque chose?
Est-ce que le boîtier supplémentaire le long du faisceau, c'est pas justement un relai qui coupe un fil d'alim au TCI quand le coupe circuit est activé?
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Dim 15 Nov 2015 - 23:55

Exact, ce sont des diodes et elles sont d'origine sur le faisceau du 3TB. Il y en a au moins une qui est sur le circuit du contacteur de point mort.
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DeViLx
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 10:07

LilYoda a écrit:
 Tu dis que ça démarre pas, c'est pas ton coupe circuit maison justement qui déconne?  Tu as débranché quelque chose?

comme je ne savais pas quelle est la position on et la off, je l'ai débranché. Mais c'était fait proprement avec des cosses. du coup j'ai pu remettre en configuration d'origine, je n'ai pas de doute à ce niveau-là.


En fait ce qui se passe :
J'ai chargé la batterie, rien ne me prouve qu'elle soit au top de sa forme mais bon, l'éclairage fonctionne bien, donc on va dire qu'elle n'est pas morte.

Quand je mets le contact le voyant neutral s'allume (et rien que lui, mais les autres ampoules sont peut-être juste grillées, je viens juste de penser en l'écrivant que le voyant rouge devrait aussi s'allumer).
Quand j'appuie sur le démarreur y a un "clac" au niveau du relais et puis plus rien, le voyant s'éteint et plus rien ne fonctionne (klaxon, clignos, feux ...).
En fait, d'une manière générale, lorsque je fais une action électrique (allumer les feux, les clignos, le klaxon), ça fonctionne une fois puis plus rien.

Puis au bout d'un moment (quelques minutes) ça revient (indépendamment de toute action, même du fait de couper et remettre le contact, de débrancher et rebrancher la batterie, etc).

C'est ça que je trouve étrange, le fait que le temps entre dans l'équation. Une charge/décharge de condo ???

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marchdu
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 10:20

un relai plutôt?
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 10:22

peut-être, je pose la question ^^.


Mais moi c'est Guillaume, Pluto c'est l'ami de Mickey.

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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 10:46

Il y a un commutateur sur ton coupe circuit?
Car normalement oui le voyant rouge devrait s'allumer
Vérifie aussi le coupe circuit au guidon
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 10:52

si c'était le coupe circuit, il n'y aurait pas le clac dans le relais de démarreur non ?

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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 11:24

Aucune idée, ça dépend ce que le coupe circuit coupe...
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 11:29

Salut la batterie de Monique n'est pas disponible? comme cela tu met la batterie qui est sure et puis tu fais un test, si toujours rien échange les relais de démarreur entre monique et le mulet ainsi de suite ça ne doit pas être grand chose.
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Lun 16 Nov 2015 - 11:40

c'est ce que j'avais en tête pour le WE prochain (quoique la batterie de Monique, elle est peut-être un peu faiblarde depuis le temps qu'elle a pas tourné).
Là j'ai pas eu le temps parce qu'il faut démonter le passage de roue.

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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Sam 21 Nov 2015 - 17:42

Un peu de nouveau, j'ai mis la batterie, le TCI et le régulateur du Mulet sur Monique et elle a démarré, ces éléments ne sont donc pas la source du problème.

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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Sam 21 Nov 2015 - 18:13

Est-ce que tu as essayé de brancher ton démarreur en direct ? Et surtout ton relais de démarreur essaye le sur Monique.
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DeViLx
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Sam 21 Nov 2015 - 18:29

le relais c'était l'étape suivante, mais la nuit est tombée. Je ferai ça demain.

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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Sam 21 Nov 2015 - 18:55

Allez la frontal et un tournevis et tu essaye de le shinter tu seras vite fixé
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DeViLx
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Sam 21 Nov 2015 - 19:05

je l'ai fait l'autre jour la frontale dans le garage, mais maintenant il caille ^^.

et ce con n'est pas si accessible que ça.

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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   Sam 21 Nov 2015 - 19:22

Moi quand j'avais pas l'électricité dans mon ancien garage j'avais acheté une genre de lanterne pour camping ça marche pas mal suivant le modèle que tu prends.
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MessageSujet: Re: Restauration du Mulet [XTE de 97]   

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