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 ici on parle en live!

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Veinard
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 17:41

600XT66 a écrit:
pas vraiment  ........surtout pour la main elle s endort ........

sinon suite a mes aventures je cherche deux selecteurs ..........au moins un scratch What a Face

Si j'étais toi, je chercherai du coté de l'adaptable en alu.

___________________
Fais pipi en te brossant les dents, tu vas voir, c'est drôle !
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marchdu
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 17:50

veinard a écrit:
A mon avis, c'est comme les Skyteam, qui ont repris la licence de honda, pour les moteurs de Dax; que l'on voit donc sur la copie des Dax, en 125 notamment, et sur certaines pit, je ne pense pas que leur fiabilité soit aussi réputée que le 70cm3 de base, increvable.
+1, les japonais étaient et sont toujours très forts en métallurgie, les chinois sont fort en recyclage de m*rdes......
Moi je regarde cela de loin, ça me fait bien rire, bien que ce ne soit pas forcément risible. Des produits chinois arrivent en vente moins chers que le prix des matériaux! Si vous ne vous posez des questions, vous avez tords.......
Je me souviens de Lionel qui avait eu un lot de vis qui avait déclenché le compteur Geiger.....
Pour avoir visité des fonderies, ce n'est pas un cas isolé, il faut bien "recycler" les sous marin, centrales nucléaires, etc....
pale pale pale pale
veinard a écrit:
600XT66 a écrit:
pas vraiment  ........surtout pour la main elle s endort ........

sinon suite a mes aventures je cherche deux selecteurs ..........au moins un scratch What a Face

Si j'étais toi, je chercherai du coté de l'adaptable en alu.
+1, WR250 ouYZ250 année 2000 il me semble, demande à Lilyoda, il en a monté un.
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CisKo
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 18:35

marchdu a écrit:
veinard a écrit:
A mon avis, c'est comme les Skyteam, qui ont repris la licence de honda, pour les moteurs de Dax; que l'on voit donc sur la copie des Dax, en 125 notamment, et sur certaines pit, je ne pense pas que leur fiabilité soit aussi réputée que le 70cm3 de base, increvable.
+1, les japonais étaient et sont toujours très forts en métallurgie, les chinois sont fort en recyclage de m*rdes......
Moi je regarde cela de loin, ça me fait bien rire, bien que ce ne soit pas forcément risible. Des produits chinois arrivent en vente moins chers que le prix des matériaux! Si vous ne vous posez des questions, vous avez tords.......
Je me souviens de Lionel qui avait eu un lot de vis qui avait déclenché le compteur Geiger.....
Pour avoir visité des fonderies, ce n'est pas un cas isolé, il faut bien "recycler" les sous marin, centrales nucléaires, etc....
pale pale pale pale
veinard a écrit:
600XT66 a écrit:
pas vraiment  ........surtout pour la main elle s endort ........

sinon suite a mes aventures je cherche deux selecteurs ..........au moins un scratch What a Face

Si j'étais toi, je chercherai du coté de l'adaptable en alu.
+1, WR250 ouYZ250 année 2000 il me semble, demande à Lilyoda, il en a monté un.


Bon à part ça, est ce que tu as été au cap Fréhel, nous prendre des photos du départ de la Route du Rhum ??
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LilYoda
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 18:38

marchdu a écrit:
veinard a écrit:
600XT66 a écrit:
pas vraiment  ........surtout pour la main elle s endort ........

sinon suite a mes aventures je cherche deux selecteurs ..........au moins un scratch What a Face

Si j'étais toi, je chercherai du coté de l'adaptable en alu.
+1, WR250 ouYZ250 année 2000 il me semble, demande à Lilyoda, il en a monté un.

2004-2005 YAMAHA WR250F.  Et les 450 aussi il me semble

EDIT: voilà: http://www.ebay.fr/itm/Emgo-Folding-Shift-Lever-Yamaha-WR250F-01-03-YZ250-03-04-Steel-83-88071-3300-135-/231144922032?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35d14f9bb0
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marchdu
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:09

CisKo a écrit:
Bon à part ça, est ce que tu as été au cap Fréhel, nous prendre des photos du départ de la Route du Rhum ??
Laughing Laughing Laughing , non Francis, les moutons sont chez Jonathan!!!! lol!
J'avais du monde à manger à la maison, et de toute façon temps de chiotte, ensuite, ce n'est pas vraiment ma tasse de thé.
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:14

marchdu a écrit:
CisKo a écrit:
Bon à part ça, est ce que tu as été au cap Fréhel, nous prendre des photos du départ de la Route du Rhum ??
Laughing Laughing Laughing , non Francis, les moutons sont chez Jonathan!!!! lol!
J'avais du monde à manger à la maison, et de toute façon temps de chiotte, ensuite, ce n'est pas vraiment ma tasse de thé.


J'ai regardé à la téloche, ça donne envie d'allez voir au moins une fois au cap Fréhel, ou à la pointe du groingroin Laughing
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Rod 44
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:19

marchdu a écrit:
veinard a écrit:
A mon avis, c'est comme les Skyteam, qui ont repris la licence de honda, pour les moteurs de Dax; que l'on voit donc sur la copie des Dax, en 125 notamment, et sur certaines pit, je ne pense pas que leur fiabilité soit aussi réputée que le 70cm3 de base, increvable.
+1, les japonais étaient et sont toujours très forts en métallurgie, les chinois sont fort en recyclage de m*rdes......
Moi je regarde cela de loin, ça me fait bien rire, bien que ce ne soit pas forcément risible. Des produits chinois arrivent en vente moins chers que le prix des matériaux! Si vous ne vous posez des questions, vous avez tords.......
Je me souviens de Lionel qui avait eu un lot de vis qui avait déclenché le compteur Geiger.....
Pour avoir visité des fonderies, ce n'est pas un cas isolé, il faut bien "recycler" les sous marin, centrales nucléaires, etc....
pale pale pale pale
veinard a écrit:
600XT66 a écrit:
pas vraiment  ........surtout pour la main elle s endort ........

sinon suite a mes aventures je cherche deux selecteurs ..........au moins un scratch What a Face

Si j'étais toi, je chercherai du coté de l'adaptable en alu.
+1, WR250 ouYZ250 année 2000 il me semble, demande à Lilyoda, il en a monté un.

c'est pas faux. le problême de l'industrie Chinoise c'est qu'elle ne crée rien, elle ne fait que copier. quand à la matière chinoise je confirme, c'est franchement bien en dessous les aciers européens. ma boite avait fait des analyses sur éprouvette, le résultat était sans appel. les aciers chinois ne répondaient pas aux critères demandés, et de loin ...
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Veinard
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:20

Au final, le 'pachèr' revient plus cher, que le cher !

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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:28

CisKo a écrit:
J'ai regardé à la téloche, ça donne envie d'allez voir au moins une fois au cap Fréhel, ou à la pointe du groingroin Laughing
Honnêtement, je pense que c'est le meilleurs endroit pour voir le départ! 

Le cul dans le Stressless, Martini Bianco * avec une larme de Gin* à la main, maison à 20°C, vidéo en replay que tu regardes quand tu as envie, tu peux même te la epasser en boucle.....
VS
Sur place, tu galères pour y aller, tu as froid, tu te fait arroser, tu ne vois pas grand chose, ça dure 5 secondes maxi tellement ils vont vite, puis tu regalères pour repartir. Le soir tu as les pieds gelés, des frissons et tu as choppé une bonne angine.

* L'abus d'alcool permet d'oublier ......







































































... , mince j'ai oublié! Embarassed
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:40

question a la con....quel est la cylindré la plus puissante qui existe pour une moto ?
en terme de moto de série...et en terme de moto dite "prototype ou autre" ?
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:47

veinard a écrit:
Au final, le 'pachèr' revient plus cher, que le cher !

c'est tout à fait ça. vu à ma boite il y a quelques années. acier pays d el'ets acheté -30% par rapport au Français Aubert et Duval. résultat des courses acier mauvais (grain trop gros au microscope ...) et mauvaise tenue après nitruration. retard de 1 ans et je ne vous dit pas le cout total.

john686 a écrit:
question a la con....quel est la cylindré la plus puissante qui existe pour une moto ?
en terme de moto de série...et en terme de moto dite "prototype ou autre" ?

la nouvelle kawa H2 , 300 cv (avec turbocompresseur je crois)

le débilité humaine n'ayant pas de limite , on doit encore pouvoir évoluer.

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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:49

LilYoda a écrit:
marchdu a écrit:
veinard a écrit:
600XT66 a écrit:
pas vraiment  ........surtout pour la main elle s endort ........

sinon suite a mes aventures je cherche deux selecteurs ..........au moins un scratch What a Face

Si j'étais toi, je chercherai du coté de l'adaptable en alu.
+1, WR250 ouYZ250 année 2000 il me semble, demande à Lilyoda, il en a monté un.

2004-2005 YAMAHA WR250F.  Et les 450 aussi il me semble

EDIT: voilà: http://www.ebay.fr/itm/Emgo-Folding-Shift-Lever-Yamaha-WR250F-01-03-YZ250-03-04-Steel-83-88071-3300-135-/231144922032?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35d14f9bb0

merci ; je pense essayer celui ci , s il se monte, il a l air costaud sunny sunny
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:50

cela donne quoi en "cc" stp ? Smile
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:52

john686 a écrit:
cela donne quoi en "cc" stp ? Smile
1200 ou 1300cm3
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:55

pas plus ?

Shocked
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 19:57

En série dispo en France, il y a des Goldwing 1800cc. C'est ce que la plupart des taxi-moto utilisent. On en voit une flopée à Paris

En série dispo aux US, la plus grosse cylindrée que je connaisse, c'est la Boss Hoss, qui fait 6200cc. Elle existe en France à la vente, mais je n'en ai jamais vu sur la route. Ca doit pas être très bien adapté à notre réseau routier

http://www.moto-station.com/article16693-boss-hoss-v8-2013-on-a-roule-sur-la-plus-grosse-moto-du-monde-.html
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 20:25

ah...enfin un qui s'y connait en moto,merci Yoda...ppfff...pourquoi je demande encore des trucs
a rod moua lol!

plus sérieusement,6200...simpa je trouve Very Happy
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marchdu
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 20:37

john686 a écrit:
ah...enfin un qui s'y connait en moto,merci Yoda...ppfff...pourquoi je demande encore des trucs
a rod moua lol!

plus sérieusement,6200...simpa je trouve Very Happy
je parlais de la kawa de 300ch, les autres trucs ça reste anecdotique. De série la 1800 GWing, et les chopeurs kawa ou Suzuki sont dans ces ordres.
Après tu n'as pas de limites, prends un camion américain, tu lui colles les roues dans l'axe central et tu as une moto de 10 000cm3.
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 21:04

comme vous etes curieux et sages je vous mets quelques images d un rassemblements d anciennes a canet plage ...........



















en revenant sur la voie rapide j ai le teneré qui s etouffait des que je roulais a 110 km/h un peu trop longtemps je suis bon pour demonter le carbu lol! Twisted Evil drunken
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 21:07

salut les filles....pas trop le temps de passer en ce moment,et encore moins de m'arrêter

profitez en,ça vous fait des vacances lol!
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Dim 2 Nov 2014 - 21:21

Rod 44 a écrit:
veinard a écrit:
Au final, le 'pachèr' revient plus cher, que le cher !

c'est tout à fait ça. vu à ma boite il y a quelques années. acier pays d el'ets acheté -30% par rapport au Français Aubert et Duval. résultat des courses acier mauvais (grain trop gros au microscope ...) et mauvaise tenue après nitruration. retard de 1 ans et je ne vous dit pas le cout total.

john686 a écrit:
question a la con....quel est la cylindré la plus puissante qui existe pour une moto ?
en terme de moto de série...et en terme de moto dite "prototype ou autre" ?

la nouvelle kawa H2 , 300 cv (avec turbocompresseur je crois)

le débilité humaine n'ayant pas de limite , on doit encore pouvoir évoluer.


marchdu a écrit:
john686 a écrit:
cela donne quoi en "cc" stp ? Smile
1200 ou 1300cm3

nouvelle kawa H2 1000 cm3 200 cv (106 en france Rolling Eyes ) en version homologay, la h2r de piste dont la première est issue avoisine les 300 cv.


compresseur powaaaa........;pshhiiiiiiiiii

___________________
+ =
pas d'air bag, pas d'ABS. je meurs comme un homme
le temps n'a pas la même allure pour tout le monde (William Shakespeare)


Dernière édition par lafeire le Lun 3 Nov 2014 - 12:05, édité 1 fois
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Veinard
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Lun 3 Nov 2014 - 6:22


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leced
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Lun 3 Nov 2014 - 6:38

slt rastaboss
slt fofo

quiqui-m'offrelakawapoursetuer Laughing
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Veinard
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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Lun 3 Nov 2014 - 6:42

Commence par en prendre un avec un sucre dedans !

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MessageSujet: Re: ici on parle en live!   Lun 3 Nov 2014 - 6:46

berkeuuuu No
noir c'est noir...
non pas la suite !!!
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