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 Un petit tour d'Enduro/Cross

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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 17 Avr 2015 - 19:48

oui; je pense que c est une bonne Ecole (etant jeune bien sur) le 80 (on/off) ça te laisse peu de place a l improvisation notamment dans les virages sérrés ou les cotes ;du coup ça aiguise ton agressivité et le pilotage sunny
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marchdu
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 17 Avr 2015 - 19:58

600xt66 a écrit:
je pense simplement que tu t es habitué au couple du 250 ; un 125  il faut lui rentrer dedans
c est sport   a conduire pour ma part je suis trop lourd drunken
oui le 125 c'est gaz tout le temps et on coupe les gaz quand il n'y a plus d'essence dans la moto!
C'est vrai que c'est épuisant. Pour moi un 200 c'est plus facile à rouler.
Par contre je ne suis pas certain qu'un 250 4T soit plus coupleux qu'un 125 2T..... Plus souple à l'utilisation je veux bien (vu que ça tracte qu'un tour moteur sur 2!!! ), mais pas plus de couple.
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 17 Avr 2015 - 20:03

c est pour cela qu en course ils sont dans la meme categorie ; ceci dit a la conduite c est quand meme pas pareil avec le 125 .....et encore plus quand le terrain se degrade en enduro par exemple What a Face
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marchdu
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 17 Avr 2015 - 20:51

600xt66 a écrit:
c est pour cela qu en course ils sont dans la meme categorie ; ceci dit a la conduite c est quand meme pas pareil avec le 125 .....et encore plus quand le terrain se degrade en enduro par exemple What a Face
Pour moi il faut mettre les 125 avec les 125 et les 250 avec les 250. Un 250 en 2T ça tracte, c'est souple, et quand on ouvre, ça envoi du lourd. C'est pour cela que le 200 est bien, plus souple que le 125 et moins violent que le 250 gaz grand ouvert.
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 17 Avr 2015 - 20:53

entierement d accord cheers sunny
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 17 Avr 2015 - 22:28

la j avais mon 300 wr et la moyenne était pas tres élevé lol! lol!

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LilYoda
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Sam 18 Avr 2015 - 0:03

Et là tu regrettes le bouton magique du démarreur, non?
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Zeb
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Sam 18 Avr 2015 - 2:01

J'ai plus la sensation de puissance et de couple sur ma 250 wrf 4t que sur cette 125 rm 2t pour je suis sur que la 125 a plus de poneys.

Je commence a aimer le 2 temps, je vais tres probablement passer sur une 300 exc 2t en remplacement de la wrf qui vient de passer les 14 000 km !

Sinon un 300 2t ca peut se demarrer tres aisément ! Un pote a une 300 beta 2013, elle est comme neuve, on la demarre au premier coup de kick sans forcer un poil ! Jamais essayé mais c'est sur elle demarre a la main
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marchdu
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Sam 18 Avr 2015 - 9:49

Zeb a écrit:
J'ai plus la sensation de puissance et de couple sur ma 250 wrf 4t que sur cette 125 rm 2t pour je suis sur que la 125 a plus de poneys.

Je commence a aimer le 2 temps
, je vais tres probablement passer sur une 300 exc 2t en remplacement de la wrf qui vient de passer les 14 000 km !

Sinon un 300 2t ca peut se demarrer tres aisément ! Un pote a une 300 beta 2013, elle est comme neuve, on la demarre au premier coup de kick sans forcer un poil ! Jamais essayé mais c'est sur elle demarre a la main
c'est pas trop tôt!!!! lol!
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Sam 18 Avr 2015 - 13:23

marchdu a écrit:
Zeb a écrit:
J'ai plus la sensation de puissance et de couple sur ma 250 wrf 4t que sur cette 125 rm 2t pour je suis sur que la 125 a plus de poneys.

Je commence a aimer le 2 temps
, je vais tres probablement passer sur une 300 exc 2t en remplacement de la wrf qui vient de passer les 14 000 km !

Sinon un 300 2t ca peut se demarrer tres aisément ! Un pote a une 300 beta 2013, elle est comme neuve, on la demarre au premier coup de kick sans forcer un poil ! Jamais essayé mais c'est sur elle demarre a la main
c'est pas trop tôt!!!! lol!

cqfd lol!
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Sam 23 Mai 2015 - 17:28

hello!!
suis tombé par hasard sue ces 3 pages de post en flânant sur le forum! merci pour tes vidéos!! un régal!! tu me donnes l'envie de me racheter un enduro.... ça me rappel trop de bons souvenir ces spéciales... j'ai raccroché en 2010 après mon dernier trèfle Lozérien... continues de mettre gros gaz et de poster tes vidéos!!
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Dim 31 Mai 2015 - 18:42

LilYoda a écrit:
Et là tu regrettes le bouton magique du démarreur, non?

je ne t avais repondu ...
je peux te dire que parce que il compresse et ce pu.... de kick est tres court drunken
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Zeb
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Dim 2 Aoû 2015 - 0:20

Bon pas de l'enduro pour cette vidéo, mais bon ça s'en éloigne pas trop... (désolé Marchdu, tu espérais peut etre voir une vidéo a bord de la 300 en voyant du nouveau ici, mais non ! allez j'en tourne peut etre une demain Wink What a Face )

Je fais aussi du VTT de descente l'été, petite vidéo réalisée a l'occasion d'une semaine entre potes au début du mois de juillet dans les alpes (j'ai le casque gris)

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DeViLx
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Dim 2 Aoû 2015 - 7:07

ça j'aime bien !

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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Dim 2 Aoû 2015 - 9:19

moi aussi même si les images filmées en Gopro depuis le pilote me donnent un peu le mal de mer.....
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Zeb
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Lun 14 Sep 2015 - 22:36

Bon, vidéo deja postée dans le topic de mon probleme de freinage, mais je la mets là quand meme histoire de centraliser...

Donc je viens de m'inscrire à un circuit de cross histoire de varier un peu les plaisirs ! Very Happy

2eme fois que je faisais vraiment du cross depuis que j'ai commencé la moto. (première fois 4 jours plus tot avec la 125 RM)

Dommage pour mon probleme d'etrier, j'aurais bien fait quelques tours de plus ! What a Face




Désolé Marchdu, ce n'est pas un 2t gueulard !!

J'ai aussi mis une vidéo sur la 125 RM à ce terrain, mais elle est sur la page FB de notre asso universitaire du coup.... ( https://www.facebook.com/polytechmotoclub )
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marchdu
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Lun 14 Sep 2015 - 23:35

Zeb a écrit:


Désolé Marchdu, ce n'est pas un 2t gueulard !!


tu n'as pas à être désolé, j'aime aussi les gros 2T, même peut être plus encore que les moustiques!

Par contre est ce que ça vibre beaucoup le 300? Je n'ai en souvenir que les 250 des années 1995 genre, et je ne me souviens pas que ça vibrait beaucoup contrairement aux 500. Le 490 YZ était un modèle du genre, quand tu descendais de la moto tu avais l'impression d'avoir des fourmis dans les doigts! Laughing Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Lun 14 Sep 2015 - 23:43

Je te dirais que oui ca vibre un peu car comme tu as pu le voir j'ai perdu une vis d'etrier, je ne l'avais peut etre pas beaucoup serrée mais je ne l'avais tout de meme pas montée a la main. !

Plus tot dans l'apres midi, apres seulement quelques tours j'avais mon pot qui s'est mis a vibrer, c'etait la vis du silentbloc de fixation du pot qui s'etait un peu desserrée, j'avais oublié de mettre une rondelle sous la tete de vis ! Les vibrations ont pas hesité a la devisser !


Apres pour le pilote, je me souviens la premiere fois que je l'ai sortie j'avais trouvé que ca vibrait beaucoup dans les reposes pieds, maintenant j'y fais plus gaffe, honnetement je ne ressens pratiquement pas de vibrations dans le guidon, si j'en ai plein les mains, C'est uniquement a cause de la crispation

Hesite pas a acheter une 300 c'est une super moto, beaucoup plus joueuse que ma 250 wrf mais nettement moins eprouvante physiquement qu'une 450 4T a vrai dire j'ai meme pas mal au bras a rouler avec


Dernière édition par Zeb le Lun 14 Sep 2015 - 23:48, édité 1 fois
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Veinard
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Lun 14 Sep 2015 - 23:45

Valable pour le LC4 prestige, même la vue tremble !!!

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Fais pipi en te brossant les dents, tu vas voir, c'est drôle !
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Mar 29 Sep 2015 - 19:51

j ai ressorti la vieille gasgas ce samedi il faisait un peu chaud mais c etait bien sunny

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marchdu
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Mar 29 Sep 2015 - 23:35

BeRneR a écrit:
j ai ressorti la vieille gasgas ce samedi  il faisait un peu chaud mais c etait bien sunny
ahhhhh, elle est bleue en plus la Gas Gas!!!!!!!!

Sympa la sortie. Wink
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BeRneR
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Mer 30 Sep 2015 - 7:42

oui ça détend les muscles du cerveau sunny  et les autres ça les contracte par contre lol!
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Zeb
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Lun 12 Oct 2015 - 22:00

C'etait hier après midi, avec la 125 Suzuki de l'asso étudiante dont je fais parti ! Very Happy

Le cadrage est pas top mais le point de vu change un peu



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Ithaca
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 16 Oct 2015 - 22:51

Tiens le terrain d'entrainement d'Olivet ! A l'époque sur le prologue on roulait moins vite, la route était encore sacrément longue. Content de voir qu'on peut encore l'utiliser.
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Zeb
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MessageSujet: Re: Un petit tour d'Enduro/Cross   Ven 16 Oct 2015 - 23:25

Tu connais ?!

j'etais pas né a la l'époque, mais a ce qu'on m'a dit le prologue du dakar n'etait pas sur cette partie du terrain, c'etait de l'autre coté du terrain de manoeuvre, dans une partie bois et une partie carrière de sable.

Sur la partie ou je roule, il y a tous les ans une endurance 6h voiture (TT 4x4 buggy). c'est la partie utilisée par le régiment pour les manœuvres en blindés (12eme cuir donc régiment de chars leclerc)



Le club moto c'est un militaire du régiment qui l'a créé il y a 2 ans environ, avant ça on pouvait pas rouler légalement sur le terrain, c'est un CSA (Club sportif des armées je crois), ouvert aux civils (a vrai dire a la belle époque du club il devait y avoir 2 militaires pour 40-50 civils lol! )

Je dis belle époque, car depuis le printemps le propriétaire de la maison (un parisien...) qui est dans les bois de l'autre coté de la route se plaint du bruit des motos (on a vraiment du mal a le croire) au début on a été conciliant on a arrété de rouler dans la partie boisé le long de la route (partie la plus proche de chez lui) et cet été il a continué de se plaindre, le régiment a interdit l'accés a l'ensemble du terrain le samedi.

désormais on a accés au terrain plus que le vendredi après midi, ce qui fait que nous avons perdu beaucoup de membres... Neutral
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