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 trou d'air au ralenti

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rludovic08
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MessageSujet: trou d'air au ralenti   Ven 6 Sep 2013 - 14:04

Salut a tous ,
Mon 3tb tourne impeccable a l'acceleration, par contre au ralentin il y a comme des trous d'air .
Est ce que cela est lié au réglage carbu ou cela pourrait venir d'une d'une piece defectueuse au carbu ou ailleurs ?

Filtre a air?
joint de carbu defectueux?Idea Idea 

J'attend vos conseils avec impatience!!!!!!

merci
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nicolasab
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 6 Sep 2013 - 14:29

tu as de grande chance que les pipes d'adamission soit hs
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rludovic08
routard


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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 6 Sep 2013 - 18:04

non les pipes d'admission sont neuves!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Yoyosh
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 6 Sep 2013 - 18:14

La vis de richesse est réglée sur combien de tours?

___________________
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rludovic08
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 6 Sep 2013 - 18:17

elle est réglée a 2.5 tours
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grandan08
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 6 Sep 2013 - 21:32

Ce que tu appelles trou d'air, c'est des variations de ralenti ou elle cale ?
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rludovic08
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Sam 7 Sep 2013 - 18:08

j 'aurai plutot tendance a dire des variations de ralenti,quand je roule a 30 km/h la moto fait comme des a coups .

Le ralentit est difficile a régler, un un coupje vais etre a 2500 trs moteur chaud et des fois la moto va caler au ralentit .scratch scratch 
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grandan08
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Sam 7 Sep 2013 - 19:48

Là c'est plus des variations de ralenti Shocked Shocked
Tu dis que les pipes sont neuves, tu es sûr de ton montage? entre la boite à air et les carbus aussi? les joints toriques sont neuf ?
De quand date le dernier nettoyage du carburateur?
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Yoyosh
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Sam 7 Sep 2013 - 19:54

Le petit tube de la pipe gauche est bien bouché?

___________________
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Mad-Rider
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Sam 7 Sep 2013 - 23:40

faut pas qu'il y ait de jeu dans le mécanisme de boisseau du carbu, sinon le boisseau peut avoir de la peine à se fermer normalement, même sur 1mm et provoquer des variations au ralenti ou les faibles ouvertures de gaz.

il m'a fallu du temps et plusieurs démontages pour comprendre que les mêmes symptomes venait de ça sur ma 2KF.
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rludovic08
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 13 Sep 2013 - 7:21

En fait je vais regarder a mes pipes d'admission , est ce qu'il y a un moyen de savoir si il n'y a as de fuite au niveau des pipes?

j'ai essayé de boucher avec ma main la sortie du filtre a air et la moto a l'air de tourner un peu mieux, y a t'il un rapport?scratch 
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pipine
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 13 Sep 2013 - 9:16

tu peux voir si elles sont fuyantes en badigeonnant ,à l'aide d'un pinceau,de l'essence .si ta moto prend des tours = pipes mortes
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l'indien
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 13 Sep 2013 - 10:10

rludovic08 a écrit:
En fait je vais regarder a mes pipes d'admission , est ce qu'il y a un moyen de savoir si il n'y a as de fuite au niveau des pipes?

j'ai essayé de boucher avec ma main la sortie du filtre a air et la moto a l'air de tourner un peu mieux,  y a t'il un rapport?scratch 
vérifie quand même si ton filtre à air est bien positionné on sait jamais
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marcogunner
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Mer 13 Sep 2017 - 20:51

rludovic08 a écrit:
j 'aurai plutot tendance a dire des variations de ralenti,quand je roule a 30 km/h  la moto fait comme des a coups .

Le ralentit est difficile a régler, un un coupje vais etre a 2500 trs moteur chaud et des fois la moto va caler au ralentit .scratch scratch 

j'ai exactement les même symptômes sur ma TT..... après un nettoyage de carbu!!
la hauteur de cuve est elle responsable?? je viens de lire 15 topics sur le sujet..
je n'ai pas nettoyé le carbu moi même, pour reregler la hauteur de cuve faut demonter tout le carbu ou juste la cuve?
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PATENBOA
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Mer 13 Sep 2017 - 22:55

marcogunner a écrit:
rludovic08 a écrit:
j 'aurai plutot tendance a dire des variations de ralenti,quand je roule a 30 km/h  la moto fait comme des a coups .

Le ralentit est difficile a régler, un un coupje vais etre a 2500 trs moteur chaud et des fois la moto va caler au ralentit .scratch scratch 

j'ai exactement les même symptômes sur ma TT..... après un nettoyage de carbu!!
la hauteur de cuve est elle responsable?? je viens de lire 15 topics sur le sujet..
je n'ai pas nettoyé le carbu moi même, pour reregler la hauteur de cuve faut demonter tout le carbu ou juste la cuve?



Pour régler, faut sortir le carbu et ouvrir la cuve, mais pour faire une vérif, rien a démonter, ça se fait sur la mob
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marcogunner
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Jeu 14 Sep 2017 - 15:01

PATENBOA a écrit:
marcogunner a écrit:
rludovic08 a écrit:
j 'aurai plutot tendance a dire des variations de ralenti,quand je roule a 30 km/h  la moto fait comme des a coups .

Le ralentit est difficile a régler, un un coupje vais etre a 2500 trs moteur chaud et des fois la moto va caler au ralentit .scratch scratch 

j'ai exactement les même symptômes sur ma TT..... après un nettoyage de carbu!!
la hauteur de cuve est elle responsable?? je viens de lire 15 topics sur le sujet..
je n'ai pas nettoyé le carbu moi même, pour reregler la hauteur de cuve faut demonter tout le carbu ou juste la cuve?



Pour régler, faut sortir le carbu et ouvrir la cuve, mais pour faire une vérif, rien a démonter, ça se fait sur la mob
une vérification??? c'est à dire???
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dam's
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Jeu 14 Sep 2017 - 16:37

Tu peux contrôler le niveau de cuve sans déposé le carbu.
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PATENBOA
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Jeu 14 Sep 2017 - 23:17

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marcogunner
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   Ven 15 Sep 2017 - 13:40

merci les amis!!!!
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MessageSujet: Re: trou d'air au ralenti   

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