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 Ma ducat bobbérisée

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R@lf
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 13:26

@lf a écrit:
C'est bien , la ducat est là , mais les autres ... Shocked 
y en a qui attendent Suspect 
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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 20:22


Sorry, il a fait dégueu, et trainer dans la boue avec des bécanes propres, ça le fait moyen ...

Mais au plus tard mardi, t'auras tout, et meme plus, les bécanes des gosses aussi. Wink 



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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 20:32

veinard a écrit:
Pour moi le plus gros du travail dans cette réalisation, c'est la coupure du cadre après le triangle, et l'ajout par soudure du bossage arrière pour la selle, c'est tout.

Le reste c'est suppression du gb avant, et remplacement du guidon et sa tdf.

Bien évidemment, c'est très propre, bien fait et épuré.
D'accord avec toi.

Un peu de rizoma, une selle cuir fait main, les clignos de mz, mais c'est le cadre et la petite selle

qui font le truc. Hier matin, j'ai été chercher toutes les pièces.

J'ai une ligne complète Termi en plus de tout le reste et des pots d'origine ( avec toutes la

visserie bien séparé dans des petits sacs en plastique ... J'aime ça! )

J'ai aussi nettoyé le kn, meme pas crado, mais comme ça c'est fait.

Ca ne se voit pas trop sur les photos, mais le résé et les jantes sont repeintes dans une sorte

de gris clair mat.






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Veinard
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 21:15

ça se voit sur le résé.

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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 21:22


Ok.

Dis Ju, combien je revend la ligne complète Termi, celle avec 2 silencieux carbone superposés?

Je n'en sais vraiment rien ...

Elle est en super état.

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Veinard
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 21:25

J'en sais rien, le mieux, va voir sur leboncoin ce que ça se vend, et tu essaye de bien te placer, en sachant, que normalement, ça s'accorde avec un truc électronique pour réguler l'écu.

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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 21:28


Mais le boitier est sur la mienne ... Rolling Eyes 

Je sais qu'avec le boitier et le kn, ça vaut 2.500 euros.

Moi si j'en ai 700, j'suis content.

Comme ça c'est parti.

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DeViLx
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 22:01

Je découvre ce sujet. Bel achat Fred.

Perso j'adore le concept "un moteur, deux roues, un réservoir et c'est tout", et j'ai déjà imaginé à moult reprises (si j'avais le temps et les moyens) ce que je ferais sur la même base car je le trouve au top pour ça.

Je ne vais pas parler du phare :p
moi la forme de l'ancienne selle sur le réservoir me dérange.
La taille des compteurs d'origine aussi (enfin ça se verra surtout une fois que tu auras viré l'énorme phare dont je ne parle pas).

Sinon impec' (à part d'infimes détails :p ).

Ah, je pense que j'ajouterais un garde-boue avant ultra-minimaliste.






































et aussi un top-case et les valises sur le côté bien entendu Cool Cool

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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 22:12


Merci Guix.

J'ai les valoches et top case de Katoche, tu crois que ça peut le faire ? What a Face 

Je t'avoue que j'avais dans l'idée de faire un peu comme sur Monique, une plaque alu, avec

2 petits phares lenticulaires au dessous du " phare " actuel...

Pour des phares xénon, il n'y aura pas la place.

Le bloc compteur d'origine est indispensable, témoin de maintenance, transpondeur...

J'aurais bien mis un petit, mais je vais me faire hièche. Soit...











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DeViLx
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 22:36

Puisque t'aimes ça ... t'as qu'à mettre un phare de MT03 :p

transpondeur ? WTF ?

tu peux pas adapter un compteur de monster moderne ?


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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 22:41


Le phare d'un mt03 ... hummm ... peut etre pas sur ce coup la . What a Face 

Quoi que Wink 

Ou d'un v rod Harley ...

T'as raison pour un compteur plus récent, je vais poser la question chez Ducat.

Mais en neuf, ça va couter un pont.





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DeViLx
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 22:58

t'as pas répondu : ça sert à quoi un transpondeur ? (pour appeler direct le SAV en cas de panne ?)

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R@lf
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:10

mets un phare de vrod et un compteur motogadget mini drunken drunken drunken 
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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:11

Ah oui, sorry.

Vous devez appeler ça autrement en France.

C'est le code intégré dans la clef de contact, qui empeche le démarrage du moteur.

Et t'as un témoin qui clignote au tableau de bord...

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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:14

@lf a écrit:
mets un phare de vrod et un compteur motogadget mini drunken drunken drunken 
Je vais allez voir le compteur! Merci.

Pour le phare, dans le catalogue Harley ...

J'ai de la famille aux States, ça peut etre bien pour le prix.



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DeViLx
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:15

ha ok.

ça s'appelle peut-être pareil en France ... mais il faut avoir une moto moderne pour connaitre ce genre de choses :p


le problème du phare de V-rod c'est que ta fourche est loin d'avoir la même inclinaison.

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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:17


Ou une bagnole moderne ... Wink 

Ou un phare de Street Rod....

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R@lf
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:17

regardes là ...
https://www.google.fr/search?hl=fr&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1600&bih=775&q=motoscope+mini&oq=motoscope+&gs_l=img.1.0.0j0i24l3.2054.5937.0.8460.10.8.0.2.2.0.158.882.3j5.8.0....0...1ac.1.25.img..0.10.890.DKekVBtnW3Y
pour le feu de vrod faut prendre le support harley avec , enfin ça n'est que mon avis Wink 
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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:20


Merci @lf!

C'est beau et tout rikiki, je trouve ça sur ebay?

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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:23

je sais qu'on les trouve ici ...
http://www.krax-moto.com/74__motogadget
après je sais pas , je n'ai jamais vraiment cherché
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dudu52
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:25

DeViLx a écrit:
ha ok.

ça s'appelle peut-être pareil en France ... mais il faut avoir une moto moderne pour connaitre ce genre de choses :p


le problème du phare de V-rod c'est que ta fourche est loin d'avoir la même inclinaison.
Si un jour tu demonte la clé de ta clio pour change la pile tu verra peut etre un ptit truc qui ressemble a un tube de 5mm c est ça le transpondeur et si tu l enelve de ta clé, impossible de demarer c est l antidemarage en fait

Y a une époque ou on pouvait encore faire facilement des double de clé, les gens les démontait et les fixer pas loin du neiman pour plus etre emmerde et pas en rachter sur les clé refaite
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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:33

Super, pas encore trop cher je trouve...

C'est vrai que ça va alléger l'avant.

Par rapport au phare, tu vois le Street Rod?

J'ai rouler sur cette bécane, c'était lourd, mais sympa ( pour une Harley What a Face  )

Le phare était dans le meme style que le v rod, mais avec un angle plus fermé.





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DeViLx
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:34

perso ça fait longtemps que les compteurs motogadget m'ont tapé dans l'oeil. mais le prix calme.

le montage que je kifferais faire sur un projet café-racer :




ou alors le compteur intégré au rétro (mais là encore le prix du rétro ...)


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fred1111
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:39


J'ai de très beau rétro Rizoma ...

Pour les compteurs, c'est beau et certains sont abordables je trouve .



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R@lf
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Dim 18 Aoû 2013 - 23:41

ben disons que suivant la moto tu double sa valeur en montant un de ces compteurs Laughing 
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MessageSujet: Re: Ma ducat bobbérisée   Aujourd'hui à 17:31

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