600XT forever

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 XT 400

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tony
XT forever master


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MessageSujet: XT 400   Mar 14 Nov 2006 - 10:53

Je ne savais pas qu'il y a eu un XT 400 confused confused


pas mal pour l'époque 1986 Wink
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intrepide
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MessageSujet: Re: XT 400   Mar 14 Nov 2006 - 17:06

j'aurais pensé a un 350 non ? ou alors un 125

avec le systeme quantilvers ouah c'etais mega moche ...

he tony c'est quoi ton avatar tu es ENCORE jalous de moi !! lol!
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tony
XT forever master


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MessageSujet: Re: XT 400   Mar 14 Nov 2006 - 17:31

intrepide a écrit:
j'aurais pensé a un 350 non ? ou alors un 125

avec le systeme quantilvers ouah c'etais mega moche ...

he tony c'est quoi ton avatar tu es ENCORE jalous de moi !! lol!
non celle là est + belle que la tienne lol! lol! lol!
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intrepide
XT forever master


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MessageSujet: Re: XT 400   Mar 14 Nov 2006 - 20:08

l'orange c'est bon pour les envieux des autrichiennes !!

pas mon cas lol!
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newmotorbiker
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MessageSujet: Re: XT 400   Mer 20 Déc 2006 - 23:30

y a aussi celle la mais plus vieille
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XTRA
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MessageSujet: Re: XT 400   Mer 20 Déc 2006 - 23:44

J'avais oublié ça study . Y'avait pas mal de 400 dans les catalogues à l'époque. Parce que sur la route, je me souviens pas qu'on en voyait des masses. C'était encore les 2 permis: moins de 400cc et "gros cube".
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jlolo
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MessageSujet: Re: XT 400   Jeu 21 Déc 2006 - 8:04

XTRA a écrit:
J'avais oublié ça study . Y'avait pas mal de 400 dans les catalogues à l'époque. Parce que sur la route, je me souviens pas qu'on en voyait des masses. C'était encore les 2 permis: moins de 400cc et "gros cube".
Exact et les importateurs s'étaient adaptés à la demande (logique) les gars (et les filles, pardon mesdames) achetaient du 400 en pagaille car c'était le maxi en cylindrée autorisée avec le "petit" permis qui était plus facile et moins chèr que le "gros" toutes cylindrées Very Happy
alors y'avait un réel marché du 400 alors que maintenant cette cylindrée, bien que très présente au japon, n'est presque plus demandée
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jfkm
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MessageSujet: Re: XT 400   Jeu 21 Déc 2006 - 8:28

Permis A1 A2 A3 ...
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MessageSujet: Re: XT 400   Jeu 21 Déc 2006 - 12:54

jlolo a écrit:
XTRA a écrit:
J'avais oublié ça study . Y'avait pas mal de 400 dans les catalogues à l'époque. Parce que sur la route, je me souviens pas qu'on en voyait des masses. C'était encore les 2 permis: moins de 400cc et "gros cube".
Exact et les importateurs s'étaient adaptés à la demande (logique) les gars (et les filles, pardon mesdames) achetaient du 400 en pagaille car c'était le maxi en cylindrée autorisée avec le "petit" permis qui était plus facile et moins chèr que le "gros" toutes cylindrées Very Happy
alors y'avait un réel marché du 400 alors que maintenant cette cylindrée, bien que très présente au japon, n'est presque plus demandée

vestige du 400 le DR de suzuki lol!
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Rod 44
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MessageSujet: Re: XT 400   Sam 23 Déc 2006 - 12:10

c'est comme le 550 ou le 125XT de l'époque. il n'y en a pas eu beaucoup de ceux la !
c'est vrai un peu moche mais ils peuvent être bien si relookés !
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robi
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MessageSujet: Re: XT 400   Sam 23 Déc 2006 - 12:19

intrepide a écrit:
j'aurais pensé a un 350 non ? ou alors un 125

avec le systeme quantilvers ouah c'etais mega moche ...

he tony c'est quoi ton avatar tu es ENCORE jalous de moi !! lol!


sur le 350 s est pas la meme culasse, il y a un double arbre a came.... s est comme sur le ttr 250
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MessageSujet: Re: XT 400   Aujourd'hui à 16:38

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