Ma Mouto A moua !!!!!

Depuis que je suis inscrit j'en ais vue des brelles ici mais vous avez toujours pas vue la Kasten-Bike !!!!
Et bah après avoir vue ce post ce sera chose faite !
Je vous entend d'Ici .......... Mouarf c'est pas Jap, ok,.....c'est pas un 4 pattes, Ok ......mais ya toujours deux cylindres de trop .................bande de brigants






















Ma pétrolette en détail :

- Model 2008

- Robe : Jet Black ( Jantes dorées )

- Options :

Pot GPR Carbone
selle gel
Capot de selle passagé
protèges Bottes Carbone
Raz de roue Carbone
Intérieurs de carénage Carbone
Bulle haute fumée
feux arrière LED avec Clignos Intégrés
Clignos avants en lieux et place des veilleuses ( dans les optiques )
Support de plaque d'immat' Inox Perso
BT 020 à l'arriere et BT 014 à l'avant (vivement les "Diablo Supercorsa")

belle bécane!
t'inquiètes de rien, combien ici ont une deuxième monture??? hein????

"c'est pas du Jap" je le dis, car pour moi c'est un compliment !

je la trouve pas très Kastenée cette moto

tres belle becane
J'espere juste que ju et pas devant toi .....

Perso j'aurai les sous j'en aurai une

Par contre pour la deco tu as prevu quoi ?????
Je rigole trop belle comme cela

elle a vraiment de la gueule !!!!

ok pour une personnalisation :

parait que sa marche bien se joujou

J'aime beaucoup l'arrière

tres agressive

pas de petite deco sur le tt

DeViLx a écrit:

je la trouve pas très Kastenée cette moto

nicolasab a écrit:

Par contre pour la deco tu as prevu quoi ?????

En fait, faire une peinture c'est pas donné donné ( ya de la surface mine de rien mine de crayon !!!!!)
et les stickers sont sous le Verni alors c'est sure ça aide pas mais je me tate ( pas trop fort ça peut faire mal ) pour en faire faire sur mesure en dorés pour recouvrir les gris d'origine........ un jours peut être ......

pour les Kastenades sur Daytona j'en ais faite une chié en faite et si j'ai les moyens un jours d'offrir un Lifting à ma belle bah .............. vue ce que j'ai dans la tête j'ai intérêt à les avoirs les moyens

sertoss a écrit:

parait que sa marche bien se joujou Question

C'est le moins qu'on puisse dire !!!!
128 Ch pour 164169 Kg tout plein fait ça commance à être intéressant comme Rapport p/P
mais les chiffres sont une chose le ressentis est encore mieux, pour l'avoir faite essayé à des potes qui roulent avec soit disant plus performant bah ................ ils ont versé une larme en remontant sur leur plus grosses et plus puissantes machines .....................
sans rire c'est un missile SOL/SOL ça part à 3500/4000 T/mn jusqu'a la Zone rouge (14 000>16 000) sans faiblir et la reprise vers 8000/9000 T/mn est foudroyante !!!!!!
bref tu vas chercher le pain à 2 Km de la maison allé, prendre le pain et retour t'en a pour 10 mn et tu garde le sourire pendant une bonne heure après avoir reposé la machine ........................

veinard a écrit:

ok pour une personnalisation

Ju t'es trop fort finalement je vais voir le peintre demain .........................Nan j'déconne

guits a écrit:

pas de petite deco sur le tt Question Question Question

Heu en fait c'est pas à moi c'est le TTn°2 de Ju

oups

moi j'aime bien l'idée de Ju alors je l'ai poussée un peu plus loin.

tu vois Kasten, t'es pas assez open, faut oser un peu !


allez, lance toi !!!













ça c'est le top classe du bon gout ! racing et sobre à la fois !!

cette meule est un missile, ça part fort, c'est réactif, c'est ce que j'ai vu à bord de mon TT2 en manque de reglageS

ah bah voila ...... ça c'est de la deco ..........bon c'est décidé je fait un credit et je file des lundi chez le peinturlureur !!!!!! Merci devil je savait vraiment pas quoi faire sur cette brèle et c'est ...........comment dire ...............tellement.................classe............. j'en ais la larme à l'oeuil ..................merci encore

de rien,





je t'apprendrais si tu veux .....

DeViLx a écrit:

de rien,





je t'apprendrais si tu veux .....

trop sympa devile et ben c'est pas de refus j'ai bien besoin de quelque cours .............

veinard a écrit:

cette meule est un missile, ça part fort, c'est réactif, c'est ce que j'ai vu à bord de mon TT2 (de loin.....tres loin..........) en manque de reglageS

et ouais une chance pour moA

Kasten a écrit:

veinard a écrit:

cette meule est un missile, ça part fort, c'est réactif, c'est ce que j'ai vu à bord de mon TT2 (de loin.....tres loin..........) en manque de reglageS

et ouais une chance pour moA

non, pas sur cette route

Ça c'est sure que dans les petits virolos je dois etre largué...... mais large

Réédit 22h19 :

Sinon j'avais pensé à un truc comme ça C'est sobre et tellement classe aussi ................

Kasten a écrit:

164 Kg tout plein fait

punaise, ca pese pas grand chose cette machine, on dirait pas pourtant ....

classe la moquette Kasten !

faudrait rajouter des dés accrochés aux rétros !

dudu52 a écrit:

Kasten a écrit:

164 Kg tout plein fait

punaise, ca pese pas grand chose cette machine, on dirait pas pourtant ....

heu ......... 169 Kg désolé faute de frappe !!!
178 tout plein fait d'origine
c'est pas grand chose quand même mais ya déjà 6 Kg d'économisé grâce au changement de pot moins le pare chaleur et tu soustrait aussi le gain de toutes les pièces carbone qui pèsent que dalle en rapport à l'origine, puis plus de clignos ( tous intégrés ) et en prime le support de plaque + bavette énorme d'origine remplacé par une tole d'Inox découpée et formée par moA même ............

Pour les Chevaux c'est 125 Ch d'origine en FULL + Pot + filtre et Cartographie qui va bien ça ramène à 128 Ch au Vilo et 115 Ch environ à la roue ( sur une autre moto que la mienne avec exactement la même "prépa" et passé au banc de puissance par mon concess qui n'est pas à toulon d'ailleurs à éviter Road-Spirit )

en tout cas sérieusement c'est furieux comme MouTo !!!!!

Il faut rouler au Cap d'Agde, tu gagneras encore un petit kilo (de vêtements superflus).

très sympa et joli ces dayto triple, mais je préfère ma supersport à moi quand même^^

en tout cas, Europe POWA'

mouais ...................j'aime pas le Bi-cylindre mais bon c'est réputé être une bonne moto le 748 c'est juste pas mon trip