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 TTE sur piste

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youlze
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MessageSujet: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 21:29

Salut à tous,

Allant faire un saut rapide au circuit cet après-midi, je suis pris d'une hallucination soudaine, put** c'est pas possible dans le coin de l'oeil je vois un moteur refroidissement air et un réservoir qui me semble familier, non de dioux c'est une TTE Very Happy Very Happy Very Happy
Je crois rêver ! Le gar a dû être étonné que je m'intéresse à sa bécane.
Bref, petite discussion bien entendu geek
Il l'a passé au banc hier avec 47ch à la roue et 57 au moteur il me semble (d'origine c'est quoi 42ch a la roue ?), j'aurais même pu le voir hier vu que je suis passé là où il la testé.
Au passage pour ceux que ça pourrait intéresser son pot Akra est une ligne de RMZ 250 qui se monte nikel dessus (par contre je sais plus s'il m'a dit que le collecteur était celui de la RMZ ou de la TTE)
Pareil l'arrière de KTM qui rend plutot pas mal se monte sans trop de difficulté, juste quelques découpes.

C'est la deuxième fois qu'il roule avec sur circuit, donc pas au taquet taquet le mec. Ceci dit j'ai pu voir ce que je voulais voir : :supz::
Il m'avait prévenu que ça suivait pas les KTM, et bien figurez vous, dans la plus grande ligne droite du circuit qui n'est pas si grande que ça, peut être 250m, la TTE ne perdait rien par rapport aux diverses KTM, il se faisait juste doublé au freinage, normal . Une bête de course la TTE Very Happy

Place aux images







Premier tour de piste, blocage et glisse de la roue arrière qui envoie notre ami faire un sublime tout droit Very Happy





Petit "One foot One hand" au passage





On se fait l'intérieur !









Et pour le plaisir des yeux



Salut Wink
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CAM
king of the road


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 21:35

Elle est juste magnifique.

il n'a mis que la ligne pour avoir autant de chevaux??
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papyzolo
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 21:37

Superbe !

J'adore son kit deco de réservoir, et il a bien bossé sur sa bécane !
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DeViLx
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 21:49

très intéressant le pot ^^

___________________
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marchdu
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 21:57

DeViLx a écrit:
très intéressant le pot ^^
J'ai comme un énorme doute quand aux dB.....
Sinon très belles photos, merci.
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http://www.armor-tressadenn.com/
dudu52
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 22:17

sympa comme tout Wink
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youlze
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 19 Sep 2010 - 22:47

Ecoutez je sais pas trop d'où il sort le gain de puissance, si je le revois je demanderai plus de détails Wink

Pour le pot niveau dB ça doit pas passer pour utilisation route geek Elle faisait un bruit sublime, plus rauque qu'avec le pot CRD I que j'avais Wink

Vous avez vu l'amorto de fou à l'arrière ?
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yoyosh
Chattertonneur


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 7:28

Tes photos sont magnifiques, belle qualité, beaux modèles, parfait cyclops

___________________
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papyzolo
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 8:04

Au fait, quel circuit ?
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Joël
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 9:32

Youlze a écrit:
Ecoutez je sais pas trop d'où il sort le gain de puissance, si je le revois je demanderai plus de détails Wink

Pour le pot niveau dB ça doit pas passer pour utilisation route geek Elle faisait un bruit sublime, plus rauque qu'avec le pot CRD I que j'avais Wink

Vous avez vu l'amorto de fou à l'arrière ?

c'est un amortisseur 4.42 (à "ressort pneumatique" ) :

http://www.4-42.com/

A+
Joël
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Veinard
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 13:58

les photos sont au top!
petites précisions tout de même, les tts envoyent environ 43 cv au vilo, ça donne quelque chose comme 38 à la roue.
les version "E" sont un peu moins puissantes de 2 à 3 cv.
le gars ne t'a pas tout dit, peut être parce qu'il ne sait pas ce qu'il a entre les jambes.
si il a 47 cv à la roue, il a forcément une prépa, de là, j'entend culasse préparée (conduit d'admission poncés à l'abrasif 400 à l'eau, et échappeme,t au 1000), AAC stage 2 ou 3, et carbus modifiés, et petite figue sur le gateau ses carbu n'ont pas l'air d'être ceux d'origine, il semble que les cuves soient noires, peut être l'ombre??????

pour l'échappement, il a bien un collecteur pour xt/tt, rien d'autre ne peut aller si ce n'est du sur mesure. donc il n'a que le silencieux akra du drz, et c'est vrai que ça passe presque sans modifs, tout dépend la position que tu veux sur ton silencieux.
mon x3 vient d'un drz aussi, la courbure du tube est presque la même, et la fixation sur le cadre correspond, mais pour ma part, je voulais qu'il monte bien, donc petit écart.
le diamètre de l'emboitement sur le collecteur aussi est proche.

___________________
Fais pipi en te brossant les dents, tu vas voir, c'est drôle !
Tu veux des pièces pour ton 2kf, viens faire un tour ici : : clic
Les débuts de TiTi : tome 1, tome 2, tome 3
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youlze
XT expert


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 14:26

Je demanderai beaucoup plus de précisions si je le revois.
Je lui parlerai même du forum si jamais il est motivé.
Ca m'intéresse tout autant que vous de savoir d'où il sort ses 57ch.

N'empêche quelle classe de voir un TT tout rustique accrocher des CRF, 610SMS ou autres 560SMR, 525EXC dans la ligne droite.

Very Happy

Je viens de trouver cette photo qui n'est pas de moi, abusé il fait frotter le cale pied affraid
Pour faire de même je me souviens que ma roue avant avait du décrocher. Respect à lui.



Ah oui pour le circuit c'est celui de Biesheim dans le 68
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Rod 44
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 19:31

superbes photos et bien belle moto ! c'est bien racing, elle n'a pas grand chose à envier aux KTM .

par contre, comme dit plus haut pour 57cv, la il y a une bonne prépa, avec en effet arbres à cames, conduits, carbu et peut être même piston haute compression. les TTR font 37cv à la roue, ceux la un peut moins sans doute.
je trouve que 47cv à la roue et 57cv au vilo ça fait beaucoup de perte.. les KTM font 51cv à la roue et 55 au vilo, le XTX fait 49cv au vilo et presque 45 à la roue. ( mesures supermotardmag )
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perroloco
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 20:38

Superbes photos cheers cheers cheers
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Guz'
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 20 Sep 2010 - 20:55

Vraiment superbe cette TT.

cheers
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nicolasab
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Mar 21 Sep 2010 - 19:39

bien vu ju

les carbu sont pas d'origine

pour le pot on savais deja
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XTRA
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Mer 22 Sep 2010 - 0:20

Je suis aussi interessé de savoir ce qu'il a mis en carbus. On dirait des Dell'Orto.
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56ka
routard


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Mer 24 Nov 2010 - 22:49

En un mot : MAGNIFIQUE !

Il faut que je choppe un cul de KTM et que je l'enfourne dans à la place du cul de la mienne !
J'aimerai repeindre le cadre de ma moto cet hiver... mais je sais pas si j'aurais le temps et surtout le courage.

@++
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boycott
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Jeu 25 Nov 2010 - 13:13

+1, superbe!!!!

tiens, 56ka, ça faisait un bout d'temps qu'on ne t'avait vu ici!!! Suspect Very Happy
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56ka
routard


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Jeu 25 Nov 2010 - 13:57

Vué j'ai un peu disparu ces temps ci ^^'
Je fais des passages de temps en temps mais je prends jamais vraiment le temps de poster Shocked
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youlze
XT expert


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Sam 7 Jan 2012 - 23:42

Cette moto est à vendre Wink

http://www.leboncoin.fr/motos/272829216.htm?ca=1_s

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56ka
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Dim 8 Jan 2012 - 22:50

Elle est super belle Shocked
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nicolasab
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Lun 9 Jan 2012 - 13:16

voila les info du vendeur


Bonsoir , le montage du carbu n'a pas été simple, il faut adapter une pipe de 600 grizzly (2 en 1) + un manchon caoutchouc pour raccorder le carbu ,faire une légere découpe dans le cadre ,supression de la boite à air et installation d'une boite à air auto grenn, mais une fois en place et règlé ont obtient une péponse +franche à l'ouverture des gaz et une montée en régime +rapide

je dois l'appeler dans la semaine pour en savoir plus
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nicolasab
XT forever master


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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Mer 11 Jan 2012 - 22:30

j'ai bien disucter au telephone avecle proprio

moteur piston Ø97.5 normal

montage de l'amorto de ktm en retounant le bo et ce fixant direct dessu en enlevant le systeme de biellette (pas bete hein ....)))
avec prepa amorto sm en rabaissant l'amorto

sur les 1er photo carbu delorto en 30

apres montage pipe de grizzly retoucher pour passer a coter de l'amorto
avec boite a air de voiture

carbu tmr41 juste changer le gicleur principale

le silencieux de 250rmz c'est monter sans rien toucher avec un collecteur de xt sur le tt


normalement il va me faire quelque phot pour argumenter tous cela
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Mad-Rider
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Jeu 12 Jan 2012 - 0:06

c'est cool, mais c'est encore plus compliqué à adapter qu'un double Mikuni BSR 33^^

bon bon... tout me remotive à me remettre un peu sur ma TTS moi! surtout que j'ai mon nouvel AAC à la maison!

Sinon, la fameuse découpe des flancs de réservoir vont super bien avec cet arrière de KTM... pas bon d'avoir supprimé le système de biellette d'amorto AR à mon avis... tu perds en progressivité d'amortissement et en course également.
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MessageSujet: Re: TTE sur piste   Aujourd'hui à 17:35

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